Οι εισαγωγές σε μεγάλα λιμάνια εμπορευματοκιβωτίων των ΗΠΑ αναμένεται να παρουσιάσουν διψήφια πτώση από έτος σε έτος την άνοιξη και το καλοκαίρι καθώς συνεχίζονται οι οικονομικές επιπτώσεις της πανδημίας ιού κοραναϊού, σύμφωνα με την έκθεση Global Port Tracker που κυκλοφόρησε η Εθνική Ομοσπονδία Λιανικής (NRF) και Hackett Associates. Η NRF είναι η μεγαλύτερη ένωση λιανικού εμπορίου στον κόσμο.
«Τα εργοστάσια στην Κίνα επιστρέφουν σε μεγάλο βαθμό στο διαδίκτυο και τα καταστήματα που έκλεισαν εδώ στις ΗΠΑ αρχίζουν να ξανανοίγουν, αλλά ο όγκος είναι πολύ χαμηλότερος από αυτό που θα δούμε σε ένα« κανονικό »έτος», αντιπρόεδρος της NRF για την εφοδιαστική αλυσίδα και την τελωνειακή πολιτική Jonathan Gold είπε. "Οι αγοραστές θα επιστρέψουν και υπάρχει ακόμη ανάγκη για βασικά είδη, αλλά η οικονομική ανάκαμψη θα είναι σταδιακή και οι λιανοπωλητές θα προσαρμόσουν το ποσό των εμπορευμάτων που εισάγουν για να καλύψουν τη ζήτηση."
"Πολλά θα εξαρτηθούν από την προθυμία των καταναλωτών να επιστρέψουν στις δαπάνες", δήλωσε ο ιδρυτής της Hackett Associates, Ben Hackett. «Η άποψή μας είναι ότι η οικονομική ανάπτυξη του δεύτερου τριμήνου θα είναι σημαντικά χειρότερη από το προηγούμενο τρίμηνο, αλλά συνεχίζουμε να αναμένουμε ότι η ανάκαμψη θα έρθει στο δεύτερο εξάμηνο του έτους, ειδικά το τέταρτο τρίμηνο και το 2021. Αυτό βασίζεται στο μεγάλο και κάπως ασαφής υπόθεση ότι δεν υπάρχει δεύτερο κύμα του ιού. "
Τα λιμάνια των ΗΠΑ που καλύπτονται από το Global Port Tracker χειρίστηκαν 1,37 εκατομμύρια ισοδύναμες μονάδες είκοσι ποδιών (TEU) τον Μάρτιο, τον τελευταίο μήνα για τον οποίο είναι διαθέσιμοι οι αριθμοί μετά το γεγονός. Αυτός ήταν ο χαμηλότερος όγκος από 1,34 εκατομμύρια TEU τον Μάρτιο του 2016, μειωμένος κατά 9,1% από τον Φεβρουάριο και 14,8% από έτος σε έτος. Το TEU είναι ένα εμπορευματοκιβώτιο μήκους 20 ποδιών ή το αντίστοιχο.
Ο Απρίλιος εκτιμήθηκε σε 1,51 εκατομμύρια TEU, μειωμένο κατά 13,4% σε ετήσια βάση. Ο Μάιος προβλέπεται για 1,47 εκατομμύρια TEU, μειωμένος κατά 20,4% από πέρυσι. Ιούνιος στα 1,46 εκατομμύρια TEU, κατά 18,6%. Ιούλιος με 1,58 εκατομμύρια TEU, μειωμένο 19,3%. Αύγουστος στα 1,73 εκατομμύρια TEU, μείωση 12% και Σεπτέμβριος στα 1,7 εκατομμύρια TEU, μείωση 9,3%.
Προτού αρχίσει να επηρεάζει τις εισαγωγές ο κορανοϊός, ο Φεβρουάριος έως τον Μάιο είχε προβλεφθεί συνολικά 6,9 εκατομμύρια TEU, αλλά τώρα αναμένεται να ανέλθει συνολικά σε 5,87 εκατομμύρια TEU, μείωση 14,9%.
Το πρώτο εξάμηνο του 2020 προβλέπεται να ανέλθει συνολικά σε 9,15 εκατομμύρια TEU, μειωμένο κατά 13% σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο. Πριν γίνει γνωστή η έκταση της πανδημίας, το πρώτο εξάμηνο του έτους προέβλεπε 10,47 εκατομμύρια TEU.
Οι εισαγωγές κατά το 2019 ανήλθαν σε 21,6 εκατομμύρια TEU, μείωση 0,8% από το 2018 εν μέσω του εμπορικού πολέμου με την Κίνα, αλλά παραμένει η δεύτερη υψηλότερη χρονιά.
Το Global Port Tracker, το οποίο παράγεται για το NRF από τη συμβουλευτική εταιρεία Hackett Associates, παρέχει ιστορικά δεδομένα και προβλέψεις για τα λιμάνια των ΗΠΑ στο Λος Άντζελες / Λονγκ Μπιτς, το Όκλαντ, το Σιάτλ και το Τακόμα στη Δυτική Ακτή. Νέα Υόρκη / Νιου Τζέρσεϋ, Λιμάνι της Βιρτζίνια, Τσάρλεστον, Σαβάνα, Πορτ Έβεργκλαντς, Μαϊάμι και Τζάκσονβιλ στην Ανατολική Ακτή και Χιούστον στην ακτή του Κόλπου.
Η Hackett Associates παρέχει συμβουλευτικές υπηρεσίες, έρευνες και συμβουλευτικές υπηρεσίες στη διεθνή ναυτιλιακή βιομηχανία, κυβερνητικούς φορείς και διεθνείς οργανισμούς.
