μετάδοση κίνησης με ιμάντα: Σε κίνηση ιμάντα, η μετάδοση της τροχαλίας κίνησης από τον τροχό κίνησης οδηγείται από την τριβή μεταξύ του ιμάντα και της τροχαλίας.
πλεονεκτήματα:
Κατάλληλο για μετάδοση με μεγάλη απόσταση μεταξύ δύο αξόνων
Επειδή ο ιμάντας είναι ελαστικός, μπορεί να μειώσει το φορτίο κραδασμών και κραδασμών, το κιβώτιο ταχυτήτων είναι σταθερό και ο θόρυβος είναι χαμηλός.
Όταν υπερφορτωθεί, ο ιμάντας γλιστρά, προστατεύοντας έτσι τα άλλα μέρη από ζημιές
Απλή δομή, εύκολη στην κατασκευή
μειονεκτήματα:
Το εξωτερικό προφίλ του κιβωτίου ταχυτήτων είναι μεγαλύτερο και η συμπαγής είναι κακή.
Επειδή η ελαστική ολίσθηση της ζώνης αυξάνεται με την αύξηση του φορτίου, ο αυστηρός λόγος μετάδοσης δεν είναι εγγυημένος και η απόδοση μετάδοσης είναι χαμηλή.
Η αντοχή του ιμάντα είναι ανεπαρκής και ο ιμάντας θα επιμηκυνθεί σε λειτουργία. Η απόσταση μεταξύ των δύο αξόνων της τροχαλίας πρέπει να ρυθμιστεί συχνά για να διατηρηθεί η ζώνη σε κάποια κατάσταση έντασης.
Οι ιμάντες και οι τροχαλίες προκαλούν θερμότητα με τριβή, ακόμα και εκφόρτιση και δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε εύφλεκτα μέρη
Λόγω της τάσης του ιμάντα, ο άξονας και ο άξονας φέρουν μεγαλύτερη ακτινική δύναμη.
